Ação tem por objetivo verificar a leitura dos medidores de velocidade em conformidade com as máximas permitidas na via na região sul do Tocantins
Os radares de trânsito são aparelhos que monitoram o tráfego de veículos e identificam quando um deles circula acima do limite estabelecido para a via em questão. Para o funcionamento, os radares devem ter seu modelo aprovado pelo Inmetro, atendendo à legislação metrológica em vigor e aos requisitos estabelecidos na resolução do Contran.
Visando verificar a exatidão das medições efetuadas pelos instrumentos medidores de velocidade (radares), o Governo do Estado, por meio da Agência de Metrologia, Avaliação da Conformidade, Inovação e Tecnologia do Estado do Tocantins (AEM), órgão delegado do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), realiza a Verificação Anual Periódica de dez radares ao longo da BR-153, na região sul do Tocantins, próximo aos municípios de Talismã, Alvorada, Figueirópolis, Gurupi, e Cariri do Tocantins. A ação acontece nesta quarta e quinta-feira, dias 17 e 18 de setembro de 2025.
Durante o processo de verificação, o isolamento do trânsito conta com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Atendendo ao Regulamento Técnico Metrológico, aprovado pela Portaria Inmetro nº 544/2014, é obrigatória a verificação de radares de velocidade uma vez por ano ou todas as vezes que o equipamento passar por algum tipo de reparo.
A presidente em exercício da AEM, Débora Vasconcelos, informa que a ação de verificação de radar é fundamental. “No trânsito, a segurança deve ser primordial e o radar é também um item de segurança para quem dirige pois mantém o motorista em alerta às velocidades da via, coibindo abusos”, destaca a gestora da pasta.
Processo de Verificação
Para fazer a vistoria dos radares, um veículo oficial da AEM passa pelo medidor de velocidade, em média cinco vezes, com um aparelho que é calibrado pelo Inmetro e que ao passar pela barreira eletrônica, compara a velocidade fornecida pelo radar com a do veículo. De acordo com os dados encontrados na vistoria, com base nessa equiparação, o radar pode ser aprovado ou reprovado.
Quando ocorre a reprovação dos medidores de velocidade, eles não podem ser utilizados até que a empresa responsável realize as adequações necessárias.
Os radares de trânsito são aparelhos que monitoraram o tráfego de veículos e identificam quando um deles circula acima do limite estabelecido para a via em questão. Para o funcionamento, devem ter seu modelo aprovado pelo Inmetro, atendendo à legislação metrológica em vigor e aos requisitos estabelecidos na resolução do Contran.
Verificação Anual Periódica
O objetivo da ação é atestar a leitura dos medidores de velocidade para veículos automotores em conformidade com a velocidade permitida nas rodovias, bem como verificar se a velocidade que os radares marcam dos veículos que estão passando por ele está correta e se estão de acordo com o verificado Inmetro.
Vale ressaltar que as velocidades permitidas são determinadas considerando a segurança do trânsito e dos motoristas, passageiros, pedestres e ciclistas.
No Tocantins, todos os radares fixos estão em pleno funcionamento. “Visamos sempre considerar a segurança da sociedade e as operações metrológicas asseguram que os radares estejam funcionando e cumpram sua missão de manter o motorista atento aos limites das vias”, informa Débora Vasconcelos.
Serviço – radares que serão aferidos
17/09 – quarta-feira
14h00 – BR-153 TO, Km 791,60 – Talismã
14h45 – BR-153 TO, Km 765,76 – Alvorada
15h15 – BR-153 TO, Km 717,88 – Figueirópolis
16h30 – BR-153 TO, Km 692,60 – Cariri do Tocantins
18/09 – quinta-feira
08h00 – BR-153 TO, Km 688,79 – Cariri do Tocantins
08h30 – BR-153 TO, Km 684,63 – Cariri do Tocantins
09h15 – BR-153 TO, Km 678,76 – Gurupi
10h00 – BR-153 TO, Km 660,59 – Gurupi
10h45 – BR-153 TO, Km 653,13 – Gurupi
11h30 – BR-153 TO, Km 634,22 – Gurupi
Fotos: Brenda Ramos/Governo do Tocantins
Legendas:
Foto 1: Radares das BR-153 são verificados pela Agência Estadual de Metrologia
Foto 2: Ação conta com o apoio da PRF para isolamento do trânsito na via
Foto 3: Instrumento de medir deve ser aferido anualmente
